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148.他会喜欢些什么呢

  而神谷圣子目前接过的就是神谷家重中之重的电子产业,按理说应该风光无限,但最近却遇见了个难题。

    由于近些年全球经济下行,再加上某些国家人口红利消失,电子产业加工成本变高,许多意想不到的情况出现,而情况最严重的就是运输链。

    以海运来看的话,虽然运输量大却效率极慢,而空运无疑是运输与保存高价值电子元件的主要运输方式。

    然而京都本地没有机场。

    以前神谷家在高尖电子元件方面的空运主要依靠近畿的八尾机场。

    可随着某些事情的影响,八尾机场和神谷家终止了合作,就连整体民航吞吐量都要比以前更加紧缩起来。

    这也就切断了航空运输链。

    当然神谷圣子不会坐视不理,航空运输是完全必要的,甚至说如果没有的话将会很大程度上影响产业。

    路没了最好的办法是什么?

    当然是再造一条路了!

    很快神谷圣子便将目光挪向了在大坂的关西国际机场,跟近畿的八尾机场相比,前者不仅是在吞吐量还是在国际运输线路上都有极大优势。

    毕竟八尾机场只飞国内。

    以前神谷家也是将产品从八尾机场运输到东京成田国际机场,再由后者运往需要电子元件的世界各地。

    这种方法很麻烦。

    也间接提高了运输成本。

    可要是跟关西国际机场达成合作关系的话,不仅是在陆地运输距离的缩短,更是整条运输链的成本压缩。

    这其中的利益实在太令人心动!

    更何况本来神谷家就已经跟八尾机场终止了合作,还是还再不找下家的话,积压在手中的订单更是麻烦。

    可理想很丰满,现实却很骨感。

    即便是找到了已经身为关西国际机场主执行董事今村隆宽,在允诺可以付出比较大的代价后,神谷圣子依旧没有得到自己想要的结果。

    再不甘心也不行,得到的获准额度太小,根本不足以承接运输链。

    至于在其他方面施加压力...

    那里是大坂,而不是京都。

    “神谷小姐,虽然我是主管外贸运输的执行董事,但在集团的董事局还是人微言轻,您要求运输的重量资格实在太大,根本不是我能决定的。”

    今村隆宽叹了口气再次说道。

    “没关系,是我为难您了,明知道事不可为还在执着,真是太抱歉了。”


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