，美国人、欧洲人反复朝中国吹风，说什么美国搞一个干线飞机工程至少要200亿美圆、而一个支线飞机研究只需要投资20亿美圆。让中国高层领导思想摇摆不定，后来又借者80年代中期中美外交蜜月时期，美国人笑里藏刀，用麦道公司整垮运十工程。
干线飞机、支线飞机主要问题是研究经费的问题，因为像运十这样的干线飞机研究经费至少是支线飞机的十倍。所以干线飞机风险非常非常的大，不能搞干线飞机。
他们这么说，国内许多专家就信了。而且，麦道公司眼见中国运十工程即将完成，便马上来中国来搞合作上午能够产麦道飞机，搅黄运十工程。
似乎,中国近代史是外国专家坑咱们的例子多不胜数啊，都被坑残废了无数回了，但是国人总是不长记性。
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干线飞机、支线飞机主要问题是研究经费的问题，因为像运十这样的干线飞机研究经费至少是支线飞机的十倍。所以干线飞机风险非常非常的大，不能搞干线飞机。
他们这么说，国内许多专家就信了。而且，麦道公司眼见中国运十工程即将完成，便马上来中国来搞合作上午能够产麦道飞机，搅黄运十工程。
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