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第1557章 小零件意义不小

制作一些连杆什么的,应该还是没有问题的吧?”

    苏大丰对于自己大哥的选择有点不理解。

    就大同制作所的技术实力,完全可以挑战更难的东西。

    这年头,只要有个技术带头人,研发水平就能超越平均水平了。

    很显然,有着苏大同这个八级工作为技术带头人,哪怕是大同制作所的规模不大,所有人加起来才几十号人,但是那也算是有技术竞争力的。

    “为了让发动机的动力能够更加平稳的输出去,一个发动机至少是需要两个缸体的。

    如果为了让输出的动力更加充沛的话,最好就有四个缸体。

    这么一来,每个缸体里面的活塞轮流推动曲轴运转,就可以实现打洞机输出功率的最大化。

    但是使用的汽缸数量多了,就意味着连杆以及连杆和曲轴连接的部位多了。

    每个连杆和每个轴瓦上面,都有使用连杆瓦和轴瓦的需求。

    只要我们能够顺利的完成相关产品的研发,那么一台发动机需要使用的连杆瓦和轴瓦的数量,其实并不少。

    哪怕是每块连杆瓦和轴瓦的售价比较低,但是我们的产量上去之后,每年还是可以挣到不少钱的。

    我们专注于密封件和轴瓦,把这个产品做成大唐最好。

    到时候不管是观狮山书院发动机研究所,还是其他作坊,都有可能使用我们的产品。”

    苏大同虽然不是一个能够稳下来在一个地方干一辈子的人。

    但是他对于技术的了解却是非常充分的。

    这个时候,他自然知道哪个生意有没有前途。

    很显然,如果大同制作所的轴瓦和密封垫产品真的性能很好,价格又合适的话。

    那么到时候各个发动机作坊都选择跟大同制作所合作的可能性,其实也是挺高的。

    “话是没有错,但是轴瓦和密封垫的结构都很简单,他们不可能接受高价购买这样的零件的。

    像是这么一个轴瓦的话,能够卖到两文钱一个就不错了。

    但是两文钱一个,我们能够挣什么钱呢?

    倒不如去制作其他的零件,哪怕是轴承或者齿轮,也比这个要更有前途呢。”

    在苏大丰看来,掌握了特殊钢的制作工艺以及表面处理技术的苏大同,完全可以有更好的选择。

    他没有必要去选轴瓦这么一个看起来那么不起眼,但是制作难度却是似乎非常高的零件。

  


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